Chcesz usunąć filtr DPF? Już niedługo może Cię to kosztować 5000 zł

Do sejmu na początku wakacji wpłynął projekt zmian w kodeksie drogowym i wykroczeń, według propozycji kara za usunięcie filtra DPF może wzrosnąć dziesięciokrotnie do kwoty 5000 zł.

Wycięcie DPF-a będzie surowo karane?

Każdego roku zimą coraz głośniej mówi się o problemie smogu, który występuje w szczególności w polskich miastach. Uważa się, że pyły powstałe poprzez transport drogowy to tylko kilka procent, w dużych miastach jednak ta wartość jest zdecydowanie większa i może wynieść nawet 60%. Posłowie od pewnego czasu starają się walczyć ze smogiem na różne sposoby, w tym poprzez zmniejszenie emisji zanieczyszczeń spalin samochodowych.

Czytaj dalej Chcesz usunąć filtr DPF? Już niedługo może Cię to kosztować 5000 zł

Nowa jakość regeneracji filtrów DPF

Filtry cząstek stałych ( FAP / DPF ) na dobre zagościły w naszych pojazdach. Wiele osób zastanawia się w jaki sposób użytkować swój pojazd, aby nie doprowadzić do jego zapchania i uszkodzenia, co wiąże się z kosztowną wymianą. Jednym ze sposobów uniknięcia tego problemu jest okresowa regeneracja filtra DPF przy pomocy specjalnie do tego przewidzianych urządzeń.

Firma Kaliński z Chyb koło Poznania od ponad 25 lat zajmuje się układami wydechowymi, ciągle podążając za zmieniającymi się światowymi trendami, również w kwestiach regeneracji. Obecnie firma Kaliński jako pierwsza w Polsce zakupiła najnowszą maszynę brytyjskiej firmy Hartridge za pomocą, której może jeszcze lepiej, dokładniej i szybciej regenerować filtry cząstek stałych nie tylko pojazdach ciężarowych i osobowych, ale również w maszynach rolniczych i budowlanych.

 Fot: Hartridge.com

HARTRIDGE 300

Urządzenie firmy Hartridge wykorzystuje sprawdzoną i opatentowaną technologię usuwania sadzy i popiołu dzięki czemu można w pełni przywrócić sprawność filtrów DPF. Stosowana metoda polega na bardzo dokładnym i precyzyjnym wykorzystaniu sprężonego powietrza w celu wydmuchania zgromadzonych zanieczyszczeń. W przypadku, gdy stopień zapchania filtra jest tak duży, że strumień powietrza nie jest w stanie go udrożnić, filtr wypala się w specjalnym piecu przez klika godzin w celu poluzowania sadzy oraz popiołu i ponownie poddaje procesowi regeneracji.

Fot. Hartridge.com

REGENERACJA

W porównaniu z urządzeniami innych firm, Hartridge wyróżnia się krótkim czasem potrzebnym do przeprowadzenia regeneracji. Proces czyszczenia – jeśli filtr nie wymaga wypalenia termicznego to maksymalnie 60 minut, dzięki czemu firma Kaliński jest w stanie wykonać taką usługę w ciągu jednego dnia.

Metoda regeneracji jest bardzo nowoczesna. Wykorzystuje technologię „precyzyjnego impulsu powietrznego”, dzięki czemu można usunąć z filtra DPF niemal wszystkie nagromadzone w nim zanieczyszczenia. Zaletą jest również to, że regeneracja nie ma negatywnego wpływu na powłoki katalityczne, maty mocujące czy ceramikę, z której zbudowany jest DPF. Jest ona o wiele bardziej skuteczna niż np. płukanie za pomocą wody.

Za pomocą Hartridge 300 można regenerować filtry DPF w pojazdach ciężarowych, osobowych, maszynach rolniczych, budowlanych itp.

Hartridge 300 jest również urządzeniem ekologicznym. Podczas jego pracy jedyne zanieczyszczenia jakie powstają to sadza i popiół które są później przekazywane do firmy recyklingowej.

Warto podkreślić, że metoda regeneracji firmy Hartridga jest zalecana przez wielu producentów silników takich jak Caterpillar, Cummins, Scania, Volvo czy Paccar.

Fot. Pmmonline.co.uk

NOWA JAKOŚĆ

Popularność regenerowanych części na naszym rynku jest coraz większa. Wpływ na to ma zmieniająca się technologia, którą wykorzystuje się w procesie regeneracji. Pojawienie się na polskim rynku urządzenia firmy Hartridge, to kolejny krok w przyszłość. Szybkość, dokładność, ekologiczność, to cechy które wyróżniają urządzenie na tle konkurencji.
Zapraszamy do firmy Kaliński na nową jakość w dziedzinie regeneracji filtrów cząstek stałych.

 

ZAPRASZAMY DO KONTAKTU

Adam Czuprys
Dział Pojazdów Ciężarowych
tel.+48 61 814 27 77 / w. 102
ciezarowe@kalinski.pl

Szukasz oszczędności? Postaw na regenerację

Każdy z nas szuka oszczędności, jednak zazwyczaj korzystanie z oferty, której cena jest zdecydowanie niższa od konkurencji wiąże się z dużym ryzykiem oraz obawami co do jakości. Są jednak przypadki, kiedy mimo znacznie niższej ceny nie musimy się obawiać o jakość produktu, mowa tu o przedmiotach regenerowanych. Regeneracja to proces, który pozwoli nam na znaczące oszczędności.

Regeneracja – co to takiego?

W pierwszej kolejności należy zadać sobie pytanie, czym właściwie jest regeneracja. Jak można wyczytać na popularnej encyklopedii internetowej Wikipedii regeneracja to: „Działanie polegające na przywróceniu właściwości użytkowych częściom zużytym lub uszkodzonym. Może ona mieć charakter obróbki kompleksowej, w wyniku której przywraca się częściom wymagany kształt, wymiary, parametry i właściwości niezbędne do dalszej pracy. Stosuje się ją zwłaszcza wtedy, gdy nie ma nowej, zastępczej części lub gdy koszt regeneracji jest mniejszy niż nowa część oraz wtedy, gdy odpad jest uciążliwy dla środowiska (np. opony pojazdów). Często, zwłaszcza w bardziej skomplikowanych urządzeniach, wymienia się tylko jedną lub kilka części urządzenia, maszyny.” Upraszczając regeneracja jest procesem, który pozwala na przywrócenie funkcjonalności danego produktu. Stosuje się ją w szczególności, kiedy koszt zakupu nowej części jest droższy niż regeneracji, w tym sformułowaniu znajduje się „słowo klucz” – regeneracja ma na celu oszczędność.

Branża motoryzacyjna a regeneracja

Branża motoryzacyjna należy do takich branży, w których produkty są dosyć drogie. Zakup nowego samochodu lub części zamiennych jest znaczącym wydatkiem. Niektóre z podzespołów do samochodów mogą kosztować nawet kilka tysięcy złotych. Jednym z droższych podzespołów do samochodach osobowych oraz ciężarowych są filtry cząstek stałych oraz katalizatory, ich zakup to często kilka tysięcy złotych. Wysoką cenę osiągają w szczególności katalizatory do pojazdów ciężarowych, które mogą kosztować nawet ponad 10 000 zł. Jest to znaczący wydatek również w przypadku pojazdów osobowych, filtry FAP lub DPF kosztują nawet 4000 czy 5000 zł. W przypadku nagłej potrzeby wymiany filtra lub katalizatora koszt jest znaczący i może bardzo mocno uszczuplić nasz budżet. W takim przypadku najlepszym rozwiązaniem jest właśnie regeneracja. Dokonywana w naszej firmie regeneracja odbywa się za pomocą techniki wypalania w piecu. Jest to najstarsza ze stosowanych metod. Podczas kilku godzinnego okresu dochodzi do wypalania filtra FAP, DPF i usunięcia nagromadzonej sadzy. Jest to bardzo skuteczna technika. Czasami jednak ze względów na uszkodzenia mechaniczne regeneracja nie jest możliwa, w tym przypadku dokonujemy wymiany wkładu filtra. Zmiana wkładu to również sposób na regenerację katalizatorów do pojazdów ciężarowych. Mimo, że regeneracja jest czasochłonnym oraz bardzo specjalistycznym procesem obiektywnie patrząc jej koszt nie jest wysoki, w przypadku naszej firmy ceny zaczynają się od 599 zł. Droższą usługą jest wymiana wkładów katalizatorów do pojazdów ciężarowych. Jak można zauważyć różnica między produktem regenerowanym a nowym jest znacząca i bardzo zauważalna. Zakup produktu regenerowanego jest kilkukrotnie tańszy, produkt natomiast jest w pełni wartościowy i sprawny. Warto również podkreślić kolejne atuty zakupu produktu regenerowanego – w naszej firmie jest on dostępny od razu, istnieje możliwość wysyłki na terenie Polski oraz poza krajem, oczywiście również możemy dokonać jego wymiany na miejscu, w naszym warsztacie. To nie jedyne atuty świadczonej przez nas usługi.

Regeneracja ma sens

Regeneracja to bardzo ważny oraz ciekawy temat, której chętnie poświęcamy czas, ponieważ widzimy w niej przyszłość. Produkty regenerowane są znacznie tańsze oraz w pełni funkcjonalnie. Jak wspomnieliśmy regeneracja ma również inne cechy, którym poświęcimy więcej uwagi w naszych kolejnych wpisach. Zapraszamy do odwiedzenia naszego sklepu oraz śledzenia bloga.

Link do oferty regeneracji

ZAPRASZAMY DO KONTAKTU

Mateusz Lecyk
Dział Pojazdów Osobowych
tel.+48 61 814 27 77 / w. 101
biuro@kalinski.pl